根据过去DSC代工产业的营运模式，11、12月向来是各大代工厂敲定2009年出货新款机种与释出代工数量的最后阶段，不过，台系DSC代工厂表示，受到市场景气展望恐不如预期的影响，使得2009年接单仍是呈现浑沌不明状态。
尽管品牌客户对2009年释单出现疑虑，但台系DSC代工厂表示，受到柯达(Kodak)低价DSC在北美市场出现热卖的荣景，也吸引不少日系品牌有意跟进，2009年将加重推出中低价DSC款式。
DSC业者表示，由于品牌客户刻意压低平均出货单价(ASP)，因此客户释单更重视规模经济效应，从CCD传感器、电池与面板等材料成本进行严格管控，将使一线厂如鸿海、华晶科、佳能企业等具备规模的采购能力与优势突显出来。
事实上，鸿海、华晶科与佳能等2008年DSC出货量纷纷冲破1,400万~2,000万台水平，二线厂亚光、崴强与伟创力(Flextronics)等则尚未跨过1,000万台整数大关，在采购与量产规模已立判高下。
除比拼规模经济效应外，DSC业者表示，品牌客户发展动向也影响代工厂版图势力的消长，其中惠普(HP)2007年底宣布淡出DSC市场经营，仅留下北美市场业务，并将DSC营销、通路授权委外，不过，截至目前为止，并没有业者接手代理惠普品牌DSC，将使得仰赖惠普代工的台厂，面临雪上加霜的惨况。
DSC业者表示，尽管柯达、GE等品牌在2008年推出低价DSC截获不少市占率，但2009年不少日系品牌将相继加入战局，在规模经济要求下，使得二线DSC厂接单面临更为严格挑战，日前亚光宣布以高阶机种为主，获利为接单的优先考量，恐将出现订单遭到其它代工厂瓜分的局面。续见360。
