年初以来为配合全球NB龙头大厂HP的需求，广达(2382)、英业达(2356)接续在鸿海(2317)之后表态前往四川设厂，以巩固订单。不过在此之后，相关供应链厂商跟进设厂的态度却多偏于观望。而今（5）日顺达科(3211)董事长锺聪明也表示，该地区出货量还不足以支撑设厂，暂时没有跟进计划。
钟聪明表示，目前还没有前往四川设厂的规划。他表示，若该地区可以形成一个完整供应链，那他们势必也会跟进，但他认为至少在短时间内还看不出有这样的可能性。且他表示，目前看来，该地区的NB出货量不大，尚不足以设厂。
「相较于设新厂的花费，运费不过是小问题。」他说。
同时他也表示，提前去布局的业者不一定可以占优势，笑言「当中或许只有三分之一的人会是赢家」。似乎也在暗指鸿海、广达和英业达三大代工厂皆配合HP前往设厂，但就目前明(2011)年订单分配的状况来看，广达虽仍是HP最大代工伙伴，但订单明显被分薄，而三家业者中真正称得上赢家的人只有鸿海。因此市场也持续关注广达后续在四川的动作是否会因此有变化。
另外，钟聪明表示，市场虽预期鸿海（2317）明(2011)年NB出货量有机会上看2000万台，但当中只有900万~1000万台来自HP，且这些量也不完全会在四川进行生产，因此短时间内他们宁愿提高运输成本，取代在四川设新厂。
