据彭博资讯报道，面对7月初两岸直航在即，对科技产业连带效应已逐渐显现，近期已陆续传出多家高科技业者开始调整外派台干薪资结构，规划未来长期以出差取代派驻，以节省人事成本，还有多家台商外派大陆业务人员，亦逐渐被台湾总公司调遣回台，特别是晶圆代工龙头台积电更传出外派松江厂台干恐将减薪3成，不过，台积电窗口26日郑重否认任何减薪消息。不少台商预期未来两岸直航后，台厂在大陆常驻台干将逐步减少，而大陆本地干部比例可望进一步提升。
两岸客货运直航在即，两岸科技业往来频繁度将愈趋紧密，尽管科技业界一致看好，不过，由于未来透过直航，两岸民间及产业界交流更加频繁，将对科技产业引发更多后续效应，且近期一些影响正逐渐显现。多家大陆台商透露，由于三通直航方便，许多公司台湾总部已开始考虑逐渐缩减外派台干比例，改以经常性出差模式，以缩减常驻人事成本，甚至传出包括台积电松江厂外派人员也部分缩减出差补助，以及本薪与外派加给打7折的调薪幅度。
据台商透露，台积电2007年曾推行成本节缩计划“龙卷风”(Tornado)，展开公司内部降低成本计划，同时全球各据点亦定下缩减成本30%目标，此计划2008年开始适用于上海松
江厂。除台积电传出驻外台干减薪，包括在大陆的内存模块业者，亦传出缩减外派团队，改以经常性出差取代常驻。
台商指出，未来直航之后，两岸往返交通更为便利，从企业人事成本来看，不需长期养1个常驻业务团队，而从台湾总部派员出差即可，而这恐怕也将造成台干、大陆员工未来结构性的改变，大陆员工比例可望增加，台干员额很可能将逐渐减少。
不过，台积电官方26日严词否认，表示松江厂没有任何减薪动作，同时台积电多年来未曾对员工减薪过，甚至2008年还为因应物价略微调涨薪资。然台积电也指出，大陆当地员工质量比起过去在增长，外派人员诱因长远来看可能会愈来愈少。
在此之前，有消息称台积电松江厂将逐步实现本土化。据悉，到2010年由台积电中国台湾本部派驻上海的技术骨干将大批撤回台湾，而台积电也会培养大量中国大陆本土工程师和技术力量，以补充台干撤离的空缺。
