报导提到，另一方面，生态城也必须靠近中心城市，以藉由大城市原有的基础设施来节约其建设成本。在上述两个原则下，「中星天津生态城」最终选址在自然条件较差、土地盐渍、植被稀少、环境退化、生态脆弱且淡水资源缺乏的位于滨海新区内的现址。
「中星天津生态城」预计于九月底进行正式动工的揭幕仪式，全部工程将以十到十五年的时间完成，它在中国国家规画下，将成为中国其它「未来城市」的样板。
任学锋说，生态城将保留、恢复西南侧永定河、蓟运河等水系入海口的湿地，例如鹦鹉洲、白鹭洲两处鸟类栖息地，以及永定洲生境演替区，并广泛采用地热、太阳能、风力等可再生能源，构建雨水收集、污水回收和海水淡化等水资源循环利用系统，吸收新加坡环保城的经验，将以人为本的理念贯穿到生态城的建设中。
对于台湾企业在天津的发展现状，任学锋表示，在天津投资设厂的外商中，台资企业位居第五，有鸿海集团、中芯国际、远东集团、康师傅、光宝电子、勤美达等，其中主要以制造业为主。
报导指出，而大陆为了改变「南快北慢」的经济发展步调，在将滨海新区由地方发展战略提升为国家总体发展战略之后，虽然并未给予如同深圳、上海那样许多招商引资的区域性优惠措施，但任学锋认为滨海新区本身就有五项自我优势可吸引台商至此投资。
一是区位优势。从世界版图来看，滨海新区地处当今世界经济发展最活跃的东北亚地区的中心地带和欧亚大陆桥的东起点，是中国与蒙古签约的出海口岸，也是哈萨克等中亚内陆国家可利用的出海口，拥有东北、华北、西北「三北」辽阔的辐射空间。
二是交通优势。滨海新区的海、陆、空交通网络发达，是连接中国海内外的重要枢纽，其中更拥有跻身世界廿强的深水大港「天津港」，是中国中西部地区重要的海上大通道，而滨海国际机场则是中国重要的干线机场和北方航空货运中心。
三是资源优势。滨海新区有一千一百九十九平方公里可供开发建设的荒滩，此外，渤海海域则拥有丰富的石油资源，目前已探明的石油储量约有卅二亿吨，以及近二千亿立方公尺的天然气。
